Avec un Grand Départ explosif dans la région du Pays basque espagnol, une seule épreuve de contre-la-montre (mais intense), de 22 kilomètres, le Tour 2023 conduira les cyclistes à travers les cinq massifs montagneux de France. Ce tracé offre un total vertigineux de 30 ascensions classées en deuxième, première ou hors catégorie, une augmentation significative par rapport aux 23 de l’année précédente.
Le Tour de France 2023 ne se contente pas seulement de tester la robustesse des cyclistes, il se consacre également à perpétuer l’héritage historique du tour. Il continue d’introduire de nouveaux sites incontournables, comme le Grand Colombier et le col de la Loze, enrichissant le parcours avec de nouveaux défis.
La carte du Tour 2023 (ASO)
Où aura lieu le grand départ du Tour de France 2023 ?
Le Grand Départ aura lieu à Bilbao, le peloton sera rapidement mis à l’épreuve avec deux étapes basques conçues pour les puncheurs et l’attaque immédiate des Pyrénées. La deuxième partie de la compétition s’articulera autour d’un séjour alpestre copieux, qui mettra à l’épreuve la résistance de certains des plus grands champions, avec des étapes difficiles à Morzine, Saint-Gervais Mont-Blanc et Courchevel. Enfin, avant l’arrivée traditionnelle sur les Champs-Élysées, les coureurs effectueront un dernier détour par les Vosges.
Comme lors du Tour 2020 où Julian Alaphilippe a endossé le maillot jaune en Bretagne, la première étape de l’édition 2022 sera conçue pour les meilleurs coureurs puncheurs du peloton. Il s’agira d’un parcours en boucle autour de Bilbao, la plus grande ville du Pays basque espagnol, où le départ officiel de la course sera donné. Cette étape comportera cinq montées répertoriées, dont trois dans la partie finale, ce qui promet d’être une journée mouvementée. La dernière montée, la côte de Pike (2 km à 10 %, avec les 500 derniers mètres à 15,6 %), se situera à seulement dix kilomètres de l’arrivée.
2 juillet 2023 : Vitoria-Gasteiz – San Sebastian
Partant de Vitoria, la capitale du Pays basque, le peloton se dirigera vers Saint-Sébastien en empruntant les routes de la célèbre course « Clasica », qui se tient chaque année une semaine après la fin du Tour de France et où Remco Evenepoel a dominé ses concurrents en juillet 2022. Cette étape sera donc une nouvelle épreuve difficile et vallonnée, avec notamment l’ascension de Jaizkibel (8,1 km à 5,4 %, sommet à 17 km de l’arrivée), qui fera une sélection parmi les prétendants à la victoire, voire même parmi les prétendants au classement général.
3 juillet 2023 : Amorebieta-Etxano – Bayonne
Après avoir parcouru près de 100 kilomètres le long de la côte, le peloton quittera l’Espagne et entrera en France par le département des Pyrénées-Atlantiques. Ce sera la première incursion sur le territoire français, qui se poursuivra jusqu’à l’arrivée à Paris. L’étape mènera les coureurs jusqu’à la ville de Bayonne et ne présentera pas de difficultés majeures dans sa seconde moitié, offrant ainsi une première opportunité aux sprinteurs de briller.
4 juillet 2023 : Dax – Nogaro
Le départ de l’étape sera donné sur les terres d’André Darrigade, le célèbre sprinteur de l’après-guerre âgé de 93 ans. Les coureurs baroudeurs tenteront de profiter du relief du Gers pour s’échapper du peloton, mais les équipes des sprinteurs ne leur faciliteront pas la tâche dans un final propice aux coureurs rapides. Un autre sprint massif est donc prévu sur un terrain original : le circuit automobile de Nogaro.
Les Pyrénées offriront le premier véritable défi montagneux du Tour de France 2023, avec deux grandes ascensions au programme de la 5e étape. Les coureurs devront affronter le col de Soudet, qui s’étend sur 15,1 kilomètres à une pente moyenne de 7,2 %, ainsi que le col de Marie Blanque, long de 7,7 kilomètres avec une pente moyenne de 8,6 %. Le sommet de ce dernier col sera situé à moins de 20 kilomètres de la ligne d’arrivée à Laruns, où Tadej Pogacar a remporté sa première victoire sur le Tour en 2020. Le parcours ne favorisera peut-être pas les attaques majeures, mais il révélera probablement les premières faiblesses des coureurs.
6 juillet 2023 : Tarbes – Cauterets-Cambasque
Cette étape de haute montagne sera relativement courte, mais elle comportera deux cols mythiques : le col d’Aspin, d’une longueur de 12 kilomètres avec une pente moyenne de 6,5 %, et le col du Tourmalet, qui s’étend sur 17,1 kilomètres avec une pente moyenne de 7,3 %. En revanche, l’ascension finale vers le plateau de Cambasque, qui s’étend sur 16 kilomètres à une pente moyenne de 5,4 %, est beaucoup moins connue. Les coureurs du Tour n’ont emprunté cette montée qu’une seule fois, en 1989, lorsque Miguel Indurain a remporté sa première victoire sur l’épreuve (l’une des rares victoires obtenues en ligne).
7 juillet 2023 : Mont-de-Marsan – Bordeaux
Cette étape offre un parcours idéal pour les sprinteurs lors de cette longue traversée des Landes, où le peloton devrait pouvoir contrôler la course sans trop de difficulté. Bordeaux, qui accueillera le Tour pour la 81e fois dans son histoire, confirmera probablement son statut de capitale du sprint. Les coureurs les plus rapides s’affronteront dans un final palpitant, avec une ligne droite de deux kilomètres le long des quais de la ville.
8 juillet 2023 : Libourne – Limoges
Seuls les sprinteurs les plus explosifs du peloton se disputeront la victoire à l’issue de cette 8e étape, dont la seconde moitié sera relativement vallonnée, avec une succession de courtes montées qui pourraient semer un peu de confusion. La dernière fois que le Tour est passé par Limoges, Marcel Kittel s’était imposé de justesse devant Bryan Coquard, avec un écart minuscule de 0,0003 seconde.
9 juillet 2023 : Saint-Léonard-de-Noblat – Puy de Dôme
À la veille de la première journée de repos, le peloton partira du village qui a adopté Raymond Poulidor et se dirigera vers le Puy-de-Dôme, où « Poupou » a écrit l’une des pages les plus mémorables de l’histoire du Tour en se battant contre Jacques Anquetil lors de l’édition 1964. Cela fait trente-cinq ans que le Tour de France n’a pas escaladé le Géant d’Auvergne. L’ascension du volcan endormi, avec une route fermée à la circulation et les 4 derniers kilomètres à 12 %, promet d’être épique entre les favoris du classement général. De plus, les reliefs auvergnats auront déjà fatigué les jambes des prétendants avant la montée finale.
11 juillet 2023 : Vulcania – Issoire
Au lendemain de la première journée de repos, le peloton reste dans le Massif Central pour la 10e étape. Cette étape devrait être propice aux coureurs baroudeurs, et la bataille pour faire partie de l’échappée promet d’être spectaculaire dans la chaîne des Puys. Après l’ascension du col de la Croix Saint-Robert, le peloton se dirigera vers Issoire, où Pierre Le Bigaut avait remporté une victoire mémorable il y a 40 ans, après avoir passé 100 kilomètres en solitaire à l’avant.
12 juillet 2023 : Clermont – Moulins
Cette étape de transition présente quelques montées qui pourraient causer quelques difficultés aux coureurs, mais les routes de l’Allier ne devraient pas empêcher le peloton de contrôler les éventuelles échappées du jour. Une arrivée en sprint massif est prévue à Moulins. À noter que grâce à cette arrivée inédite dans le Tour de France, la Grande Boucle pourra se vanter d’avoir maintenant fait étape dans toutes les préfectures de la France métropolitaine, ce qui ajoute une touche anecdotique à cette étape.
13 juillet 2023 : Roanne – Belleville-en-Beaujolais
Cette étape propose un parcours accidenté tracé à travers les reliefs du Beaujolais, au coeur des vignobles, et elle devrait couronner un coureur attaquant ou un sprinteur explosif ayant résisté aux montées des cols de la Croix Montmain et de la Croix Rosier. En 2011, lors de Paris-Nice, Thomas Voeckler avait su exploiter ce terrain vallonné pour remporter l’étape à Belleville. La lutte pour l’échappée promet d’être intense une fois de plus.
14 juillet 2023 : Châtillon-sur-Chalaronne – Grand Colombier
Cette étape de montagne dynamique, d’une distance de moins de 140 kilomètres, se déroulera entièrement dans l’Ain le jour de la Fête nationale. Le parcours conduira le peloton jusqu’au plateau d’Hauteville-Lompnes, puis se terminera au sommet de l’un des plus importants sommets du Jura, le Grand Colombier (17,4 km à 7,1 %). La « pyramide du Bugey », comme on la surnomme, a été visitée pour la première fois par le Tour de France en 2012 et est rapidement devenue incontournable. Il y a deux ans, Tadej Pogacar s’y était imposé, confirmant ainsi son talent exceptionnel.
15 juillet 2023: Annemasse – Morzine les Portes du Soleil
Un sacré morceau alpestre, 152km sans le moindre répit, avec un départ d’Annemasse, au bord du Lac Léman, puis un impressionnant enchaînement de difficultés : le col de Cou, le col du Feu, le col de Jambaz, le col de la Ramaz (13,9km à 7,1 %) et pour finir l’impressionnant col de Joux Plane (11,6km à 8,5 %) pour 4 200m de dénivelé positif au total. Le vainqueur sera aussi un bon descendeur puisque l’arrivée sera jugée en bas de Joux Plane, à Morzine.
16 juillet 2023 : Les Gets Les Portes du Soleil – Saint-Gervais – Mont Blanc
Encore une étape de montagne de toute beauté en Haute-Savoie, où les favoris au général risquent fort de vouloir s’expliquer. Après le col de la Forclaz de Montmin (7,2km à 7,3 %), les meilleurs grimpeurs du peloton vont enchaîner en moins de 70 kilomètres : le col de la Croix Fry (11,3km à 7 %), le col des Aravis, la descente vers Domancy puis l’éprouvante côte des Amerands (2,7km à 11,1 %) et la montée finale au Bettex (7,2km à 7,7 %), où Romain Bardet avait réussi un coup d’éclat solitaire en 2016.
18 juillet 2023 : Passy – Combloux (contre-la-montre individuel)
L’unique chrono du Tour 2023 est court (22 kilomètres) et plutôt favorable aux rouleurs-grimpeurs puisque le tracé se caractérise par la présence de la côte de Soudans en début de parcours, et surtout par celle de la célèbre côte de Domancy (2,5km à 9,4 %). Les sept derniers kilomètres seront en montée. À noter que Passy et Combloux, au départ et à l’arrivée de ce contre-la-montre, sont deux villes-étapes inédites.
19 juillet 2023 : Saint-Gervais Mont-Blanc – Courchevel
Après y avoir passé trois jours, le peloton quitte Saint-Gervais pour une autre célèbre station, Courchevel, où se sont notamment imposés par le passé Richard Virenque (1997), Marco Pantani (2000) et Alejandro Valverde (2005). Un autre grand grimpeur s’ajoutera à la liste cette année : plus de 5 000 mètres de dénivelé positif sont au programme de cette étape XXL avec le col des Saisies (13,3km à 5,3 %), le Cormet de Roselend (19,9km à 6 %), la côte de Longefoy (6,6km à 7,6 %) et surtout le col de la Loze (28,4km à 6 %), le nouveau géant des Alpes et son final époustouflant. Il faudra alors plonger vers Courchevel et filer vers la piste de l’altiport cabrée à 18 % de dénivelé tout de même. Le morceau de bravoure de cette édition 2023.
20 juillet 2023 : Moûtiers – Bourg-en-Bresse
Les sprinteurs qui auront encaissé le rude séjour alpestre vont enfin être récompensés, car voici que se profilent deux jours taillés pour eux. Le premier, lors de la 18e étape, voit le parcours entre Moûtiers et Bourg-en-Bresse éviter savamment les bosses pour faciliter leur retour au premier plan.
21 juillet 2023 : Moirans-en-Montagne – Poligny
À deux jours de l’arrivée à Paris, c’est un nouvel épisode pour sprinteurs qui se profile entre les lacs du Jura, mais sans jamais monter sur ses sommets. La côte d’Ivory, à trente kilomètres de l’arrivée, n’empêchera pas l’explication massive à Poligny, au bout d’une ligne droite historiquement longue : un peu plus de huit kilomètres sans le moindre changement de direction !
22 juillet 2023 : Belfort – Le Markstein
Après avoir proposé un contre-la-montre à la veille des Champs-Élysées lors de ces trois dernières éditions, les organisateurs du Tour ont cette fois dessiné une magnifique étape de montagne dans les Vosges, sur un format court et dynamique, pour offrir aux prétendants une dernière chance de renverser le Maillot Jaune. 3 600 mètres de dénivelé en 133 km à peine avec le Ballon d’Alsace (11,5km à 5,3 %), le col de la Croix des Moinats, le col de Grosse Pierre, le col de la Schlucht, le Petit Ballon (9,3km à 8,1 %), le Platzerwasel (7,1km à 8,4 %)… un dernier feu d’artifice !
23 juillet 2023 : Saint-Quentin-en-Yvelines – Paris Champs Elysées
Du grand classique pour cette dernière étape avec un départ de Saint-Quentin-en-Yvelines et son vélodrome, clin d’oeil aux Jeux de Paris 2024, pour une arrivée, via le Louvre, sur le superbe manège des Champs-Élysées, qui sacrera vraisemblablement un sprinteur (sept vainqueurs différents sur les sept dernières éditions).
Quand se termine le Tour de France 2023 ?
La dernière étape (21eme étape de La Grande Boucle) se déroule dimanche 23 juillet 2023 à Paris, l’arrivée du Tour de France aura lieu sur les Champs-Elysées.
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