549 épreuves, 22 sports… Les Jeux paralympiques sont riches en disciplines sportives.
Le para-cyclisme sur route fait partie de cette longue liste.
En voici les règles et les spécificités.
Développé dans les années 1980 en tandem pour les athlètes déficients visuels, le para-cyclisme s’est peu à peu ouvert à d’autres formes de handicaps. Plusieurs vélos sont aujourd’hui utilisés : le vélo traditionnel, le vélo à mains (handbike), le tricycle et le tandem. Chaque type de handicap a son engin, adapté selon ses besoins. Le para-cyclisme sur route a fait son entrée au programme paralympique aux jeux de New York-Stoke Mandeville en 1984. Il comporte trois types d’épreuves : la course en ligne, le contre-la-montre et le relais par équipe.
Distances adaptées
Les courses sur route sont ouvertes aux vélos traditionnels, handbikes, tricyles, et tandems, alors que les courses sur piste se réalisent seulement sur vélos traditionnels et tandems. Lors des épreuves, les athlètes concourent contre d’autres sportifs avec un handicap dont l’impact en compétition est le même. Il existe cinq classes en vélo traditionnel, de C1 à C5. Le chiffre reflète l’impact du handicap sur la capacité à rouler. Le handbike comprend également cinq classes, de H1 à H5. Les chiffres les moins élevés indiquent un handicap des membres supérieurs et inférieurs. Les chiffres les plus élevés représentent un handicap des membres inférieurs uniquement. Les deux classes en tricycle concernent les athlètes avec des troubles de l’équilibre ou de la coordination. Enfin, les cyclistes déficients visuels roulent en tandem avec un pilote voyant, à l’avant.
Les distances de compétition tiennent compte des capacités des différentes catégories de handicaps. Les courses en ligne se disputent sur une distance qui peut varier entre 78 et 125 kilomètres pour les tandems, entre 37 et 80 kilomètres pour les handbikes, entre 48 et 100 kilomètres pour la classe cycle et entre 26 et 40 kilomètres pour les tricycles. Le relais par équipes mixtes se compose de trois coureurs qui devront réaliser deux ou trois tours, en fonction de la longueur du parcours. Pour les épreuves de contre-la-montre, les courses se disputent sur des parcours qui varient entre 10 et 40 kilomètres, en fonction de la catégorie.
Plusieurs médailles à Tokyo
En solo, les coureurs évoluent avec un vélo traditionnel et éventuellement quelques aménagements liés au handicap comme l’emplacement des freins, des changements de vitesse, du pédalier. Il est réservé aux personnes amputées ou ayant une perte fonctionnelle des membres supérieurs et/ou inférieurs. Le vélo à mains (handbike) a trois roues. Le cycliste utilise la force des membres supérieurs pour actionner le pédalier, il est donc adapté aux personnes présentant des lésions médullaires ou amputées d’un ou deux membres inférieurs. Le tricycle est, lui, réservé aux personnes ayant des troubles moteurs et de l’équilibre. Enfin, le tandem est adapté aux personnes malvoyantes ou aveugles accompagnées d’un guide valide.
Lors des derniers Jeux paralympiques de Tokyo en 2021, les épreuves de para-cyclisme sur route ont récompensé les Pays-Bas, suivis de la France, puis la Grande-Bretagne. Les compétitions de para-cyclisme sur route, à Paris, commenceront le mercredi 4 septembre avec des épreuves de contre-la-montre. Elles continueront le jeudi 5, vendredi 6 et samedi 7 septembre, avec la course en ligne et le relais par équipe mixte. Nos chances de médailles d’or françaises sont nombreuses : Mathieu Bosredon, Joseph Fritsch, Florian Jouanny, Johan Quaile, Loïc Vergnaud et Anaïs Vincent.
La finalité de cyclocolombiers.org est de débattre de ASAC COLOMBIERS SECTION CYCLO VTT en toute authenticité en vous donnant la visibilité de tout ce qui est en lien avec ce thème sur le net Ce texte est reconstitué aussi exactement que possible. Si vous projetez d’apporter quelques modifications sur le thème « ASAC COLOMBIERS SECTION CYCLO VTT », vous avez la possibilité de d’échanger avec notre journaliste responsable. Ce dossier autour du sujet « ASAC COLOMBIERS SECTION CYCLO VTT » a été trié en ligne par les spécialistes de la rédaction de cyclocolombiers.org En consultant de manière régulière notre blog vous serez informé des futures parutions.
